車削細長絲杠時，由于工件剛性差，刀具幾何形狀對工件產生的振動非常敏感，而且如果車刀的幾何形狀選擇不當，也不可能取得良好的效果，因此，就需要減少絲杠的切削力。應該如何減少絲杠的切削力呢？下面，梯形絲杠廠家就給大家介紹一下減少絲杠切削力的方法。
　　為了減少切削力，減少細長絲杠的彎曲，車刀的主編角應取75°到93°之間，而且還應選擇較大的前角，取15°到30°之間，車刀前面應該磨有R1.5到3的斷屑槽，使切屑卷曲折斷。
　　另外，為了減少絲杠的徑向切削力，刀尖半徑還應選小一點，倒棱的寬度也應選得較小，且選擇負的刃傾角，取-3°到-10°之間，使切屑流向待加工表面，從而使得絲杠車刀切入工件容易，并減少切削力，但要注意刀刃粗糙度要高，并要經常保持鋒利。
　　綜上所述，利用切削力和工件受力變形相抵消的原理，采用雙刀架對中，即不需要使用中心架，也不需要使用跟刀架，只需采用適當刀具幾何角度的雙刀“對刀”切削，不但大大減小了絲杠的彎曲變形，而且還能用大進給量，提高切削速度，同時進行粗車、半精車或精車，縮短加工時間，保證加工質量。